Sähköautojen suosion kasvu on ilmiö, jota ei voi olla huomaamatta Suomen liikenteessä. Yhä useampi suomalainen harkitsee sähköauton hankintaa ilmastoystävällisyyden ja edullisempien käyttökustannusten vuoksi. Kuitenkin yksi keskeinen este yleistymiselle on riittämätön latauspaikkojen määrä erityisesti kerrostaloasuntojen piha-alueilla. Tämä ongelma vaikuttaa sekä sähköautojen omistajiin että kerrostaloasukkaille, jotka harkitsevat sähköauton hankintaa.
Tässä artikkelissa perehdymme tarkemmin siihen, miksi latausinfrastruktuurin puute on niin kriittinen kysymys ja miten kerrostaloalueiden sähköautojen latauspaikkojen lisääminen voisi edistää sähköautojen yleistymistä Suomessa.
Sähköautojen suosio kasvaa Suomessa
Sähköautojen määrä on kasvanut viime vuosina merkittävästi, ja trendi näyttää jatkuvan tulevaisuudessa. Monet suomalaiset ovat alkaneet arvostaa sähköautojen ympäristöystävällisyyttä, ja valtion tukitoimet, kuten verotukselliset helpotukset sähköautojen hankintaan, ovat lisänneet kiinnostusta entisestään.
Valitettavasti latauspaikkojen rajallinen määrä, etenkin tiheästi asutuilla alueilla, on esteenä tälle kehitykselle. Suuri osa suomalaisista asuu kerrostaloissa, joissa yhteiskäyttöiset piha-alueet asettavat haasteita sähköautojen latausmahdollisuuksien toteuttamiselle. Tämä on erityisen ongelmallista niille, joilla ei ole mahdollisuutta ladata autoaan kotona.
Latausinfrastruktuurin puute kerrostalopihoilla
Kerrostaloalueilla sähköautojen latauspisteiden rakentaminen vaatii monenlaista suunnittelua ja usein suuria investointeja. Monilla taloyhtiöillä ei kuitenkaan ole riittävää budjettia latauspaikkojen rakentamiseen, eikä olemassa olevaa sähköinfrastruktuuria ole suunniteltu sähköautojen latauksen tarpeita varten.
Useissa kerrostaloissa asukkaiden autot ovat yhteisillä parkkipaikoilla tai katoksissa, joissa sähkönsaanti on usein rajoitettua. Lisäksi taloyhtiöiden hallituksilla on vastuu päättää latauspaikkojen rakentamisesta, ja usein päätösprosessit voivat olla hitaita ja monimutkaisia. Tämä viivästyttää tarvittavien latauspaikkojen rakentamista, vaikka kysyntä kasvaa.
Taloyhtiöiden haasteet latauspaikkojen toteuttamisessa
Monet taloyhtiöt ovat epävarmoja siitä, miten latauspaikkojen rakentaminen rahoitetaan ja kuka vastaa kustannuksista. Taloyhtiöt joutuvat usein tekemään suuria päätöksiä siitä, kuinka monta latauspaikkaa rakennetaan ja miten kulut jaetaan asukkaiden kesken.
Myös latausasemien käyttökustannusten jakaminen voi aiheuttaa ristiriitoja. Pitäisikö latausmaksut sisällyttää kuukausittaisiin yhtiövastikkeisiin vai maksaako jokainen lataaja käytön mukaan? Tämä on usein kysymys, joka jakaa mielipiteitä ja voi estää latauspaikkojen rakentamisen alkamisen.
Sähköautojen määrä
- Ladattavia autoja on yhteensä 218 868
- Määrä on 7,9 prosenttia koko henkilöautokannasta
- Täyssähköautoja on 83 762
Lähde: Sähköinen liikenne ry
Teknologiset ratkaisut: älykkäät latausjärjestelmät
Älykkäät latausjärjestelmät tarjoavat uusia mahdollisuuksia ratkaista latausinfrastruktuurin haasteita kerrostaloalueilla. Nämä järjestelmät voivat hallita lataustehoa ja priorisoida useiden autojen latausta samanaikaisesti, mikä helpottaa sähkön kulutuksen hallintaa ja kustannusten optimointia.
Älykkäät latausratkaisut voivat myös auttaa jakamaan latauskustannuksia oikeudenmukaisesti asukkaiden kesken ja tarjota reaaliaikaista tietoa energiankulutuksesta. Näiden ratkaisujen ansiosta taloyhtiöt voivat mahdollistaa useamman latauspisteen toteutuksen ilman suuria muutoksia olemassa olevaan sähköverkkoon.
Taloudellinen tuki latauspaikkojen rakentamiseen
Valtion ja kuntien tarjoama taloudellinen tuki voisi merkittävästi edistää latauspaikkojen yleistymistä kerrostaloissa. Useat maat ovat jo ottaneet käyttöön tukimuotoja, joilla pyritään helpottamaan latausverkoston laajentamista asuinalueilla. Suomessa valtion tarjoamat tuet ja avustukset latausjärjestelmien rakentamiseen ovat yksi mahdollinen keino nopeuttaa latausinfrastruktuurin kehittymistä.
Tukien avulla taloyhtiöt voisivat kattaa osan latausjärjestelmien kustannuksista, mikä tekisi hankkeista taloudellisesti mahdollisempia ja houkuttelevampia. Tämä voisi houkutella myös useampia asukkaita harkitsemaan sähköauton hankintaa, kun latausmahdollisuudet paranevat.
Kerrostalopihojen latauspaikat: esimerkkejä onnistuneista ratkaisuista
Useat suomalaiset kerrostaloyhtiöt ovat jo ottaneet ensimmäisiä askeleita latauspaikkojen toteuttamiseksi pihoillaan. Onnistuneet pilotit ovat osoittaneet, että oikeanlaisilla suunnittelutoimenpiteillä ja asukkaiden osallistamisella latauspaikkojen rakentaminen on mahdollista myös kerrostaloalueilla.
Esimerkiksi Helsingissä eräs taloyhtiö toteutti sähköautojen latauspaikkoja hyödyntämällä älykkäitä latausratkaisuja ja sitouttamalla asukkaat päätöksentekoon. Tämä ei ainoastaan parantanut latausmahdollisuuksia, vaan myös vahvisti yhteisön osallistumista ja sitoutumista kestävän kehityksen tavoitteisiin.
Latauspaikkojen puute estää monia sähköautoilijoita
Monille sähköauton omistajille mahdollisuus ladata autoa omalla parkkipaikalla on keskeinen edellytys auton hankinnalle. Kun latauspaikkojen puute kerrostaloalueilla hankaloittaa sähköauton käyttöä, moni päätyy harkitsemaan muita vaihtoehtoja, mikä hidastaa sähköautojen yleistymistä Suomessa.
Tämä voi johtaa siihen, että osa potentiaalisista sähköautoilijoista luopuu ajatuksesta kokonaan. Siksi on ensisijaisen tärkeää löytää ratkaisuja, joilla varmistetaan sähköautojen käytön mahdollistaminen myös kerrostalojen asukkaille.
Toimenpiteet latausmahdollisuuksien parantamiseksi kerrostalopihoilla
- Valtion tukien lisääminen: Valtion tulisi tarjota enemmän rahoitustukea latausjärjestelmien toteuttamiseen, jotta taloyhtiöt voivat kattamaan osan kustannuksista.
- Älykkäiden latausjärjestelmien käyttö: Taloyhtiöiden tulisi hyödyntää teknologiaa, joka mahdollistaa usean latauspaikan toteutuksen ja sähkön kulutuksen hallinnan.
- Selkeät taloyhtiöohjeet ja toimintamallit: Taloyhtiöiden tulisi kehittää toimivat käytännöt latauspaikkojen käyttökustannusten jakamiseen.
- Asukkaiden osallistaminen päätöksentekoon: Taloyhtiöiden hallitukset voivat parantaa hankkeiden hyväksyttävyyttä sitouttamalla asukkaat päätöksentekoon alusta alkaen.
- Pilotit ja kokeilut: Useampien pilottihankkeiden käynnistäminen kerrostaloalueilla voisi osoittaa erilaisia käytännön ratkaisuja ja auttaa kartoittamaan tehokkaimpia tapoja toteuttaa latauspaikkoja.
Tulevaisuuden näkymät: kohti kattavampaa latausverkostoa
Latauspaikkojen lisääminen kerrostalopihoilla on tärkeä askel kohti kestävän liikenteen yleistymistä Suomessa. Yhteiskunnan ja asuinympäristöjen tulee mukautua sähköautojen yleistymiseen tarjoamalla asukkaille toimivat latausratkaisut, jotka tukevat vähähiilistä liikennettä. Tulevaisuudessa latausverkoston laajentaminen tulee toivottavasti olemaan keskeinen osa suomalaista asuntopolitiikkaa ja ilmastotavoitteita.
On selvää, että latauspaikkojen puute kerrostaloalueilla on haaste, joka täytyy ratkaista, jotta sähköautojen määrä voisi kasvaa odotetusti. Valtion, kuntien ja taloyhtiöiden yhteistyöllä voidaan luoda tarvittavat edellytykset ja ratkaista monia tähän liittyviä kysymyksiä.
Latausavustuksia kysytään yhä
Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus Ara lopetti sähköautojen latauspaikkojen avustushakemusten vastaanoton joulukuussa 2023, sillä hallitus ei enää myöntänyt määrärahaa avustukselle kuluvalle vuodelle.
Ara on myöntänyt pelkästään Turkuun vuodesta 2018 lähtien avustusta sähköauton latauspaikkojen rakentamiseen noin 300 kohteeseen. Yhteensä avustusta on myönnetty noin 5,3 miljoonaa euroa. Avustuksella on toteutettu latausvalmius noin 6 500 autopaikkaan.